煤矿实习报告模板集锦7篇
我们眼下的社会,报告对我们来说并不陌生,其在写作上有一定的技巧。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编帮大家整理的煤矿实习报告7篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
煤矿实习报告 篇1与我毕业设计的传动系统结构类似,有幸了解了mst传动系统。
mst系列机械软启动无级调速系统是一种新型的机、电、液一体化传动系统,在结构上明显有别于国内外现有的软启动传动装置。在克服了现有软启动技术种种缺点的基础上,该系统能够实现重载机械设备软启动、软停车、全程无级调速、过载自动保护以及多驱动功率平衡等多种功能。
mst系列机械软启动系统主要由主电动机、差动行星传动机构、电力液压制动器、粘性制动系统和控制系统组成。在软启动、软停车、多驱动功率平衡、无级调速的过程中,主电动机和粘性制动系统共同参与工作,对行星差动机构进行差动传动。其中的主电动机为大功率电动机,主要起传递动力的作用,制动系统起控制输出轴速度(速度合成)的作用。下面分别对各部份的工作原理进行分述
本减速器的特点之一是,在内齿圈8上还设有蜗轮3。蜗轮3与蜗杆9相啮合。蜗杆9与粘性制动器相连。主电动机1主要通过驱动行星差动减速机构,并驱动负载。而制动系统则主要用于控制内齿圈8的转速,并通过对内齿圈8的转速控制,最终实现对输出轴6的转速控制。
当上述软启动传动系统开始工作时,首先制动系统不施加任何载荷,此时mst减速器在理论上是一个单输入(太阳轮)双输出(齿圈和行星架)的两自由度行星传动机构。由于减速器输出轴上的负载通常远远大于与蜗杆轴相连的惯性负载,利用差动行星传动系统的功率分流功能,传动系统实际上成为了一个行星架固定的定轴轮系。因此,启动主电动机的时候,来自主电动机的动力将驱动蜗轮蜗杆机构转动,而负载保持静止状态。主电动机启动的时候驱动的只是蜗轮蜗杆机构等惯性负载,故接通电源时,主电动机的启动电流非常小,也就是说,主电动机是在真正的空载工况下启动的。 这时,主电动机基本处于空载工作状态,传动系统成为一个行星架(输出轴)转速为零的差动行星轮系。
电机启动后,根据预先确定的输出轴的启动加速度,通过制动系统对蜗杆轴逐步施加载荷,降低蜗轮蜗杆轴转速,即逐步降低内齿圈的转速,与此同时,由于差动行星机构的功率分流特性,输出轴的转速将会缓慢增加,使来自主电动机的动力逐渐施加到与输出轴相连的机械负载上,从而实现大功率机械设备的软启动。
通过行星机构太阳轮和齿圈的速度合成,mst系列机械软启动无级调速系统能够在相当大的范围内(0~额定转速)实现无级调速,并且能够可靠和稳定地长期工作在低速状态下,这些特点在工业应用中十分有用,也是其它现有软启动传动装置所不易实现的。
同理,对于提升带式输送机等类型的机械设备来说,通过行星机构太阳轮和齿圈的速度合成还可以实现机械设备的软停车,即根据要求的减速度使机械设备逐渐停止下来。
当采用多点驱动时,通过比较各传动点主电动机输出功率的大小,并控制相应的蜗杆轴转速(即粘性制动器所施加的载荷),可方便可靠地使多台电动机的输出功率达到平衡,从而解决因电动机特性或减速器传动比不匹配所带来的一系列传动问题。
为了确保mst系列机械软启动系统的正常工作,有效延长零部件的使用寿命,系统中设有冷却润滑装置。冷却装置有风冷式和水冷式两种,用户可根据应用场地的条件加以选择,以便及时将减速器工作时产生的热量导出。润滑装置用于对mst减速器中的关键润滑点,例如各齿轮啮合点和轴承进行强迫润滑。
煤矿实习报告 篇2我叫xxx,是建井一处班煤技校20xx级学生。20xx年已离我们而去,回顾这学期的实习经历,感受是深刻的,收获是丰硕的。
为了工程处生产目标和二矿可持续发展,20xx年8月我们全队职工来到二矿北山第八项目部。施工-700米配套工程,先后建设井底绕道和井底水仓,现在施工管子道。以前干过巷道和暗立井,通过这两个项目的施工受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。
一作为一名井下电工,浅先介绍一下供电系统
地面变电所供电采用双回路供电,进出线电缆均选用yjv22-10-3120型10kv铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆,电缆附件选用wrsy-331-2型交联电缆热缩型户外终端头和jrsy-331-2型交联电缆热缩型中间接头,并有独立的供电间隔.供电的可靠性、安全性好。变电所的接线方式为单母线分段,安装kygd-z高开柜,jsnp2313智能型微电脑保护装置,每台高开柜具有选择性漏电保护功能;低压开关柜选用矿用一般型kydd-z开关柜,具有以下功能:(1)、封闭式结构;(2)、近控、远控操作功能;(3)、微电脑后台操作系统。安装两台s11-630/6/0.4主变压器,一台工作,一台热备用.入井为双回路供电,入井选用myjv22-6-395高压交联电缆,由地面变电所直接敷设至井底变电所。井底变电所安装两台矿用防爆型干式变压器kbsg-500/6/0.69,一台工作,一台热备用,安装kbz-400馈电开关,输送各分队和井底泵房,还有信号综保供大巷照明。
二煤矿机电安全
1矿用电气设备防爆的重要性
电气设备在正常运行或故障状态下可能出现火花、电弧、热表面和灼热颗粒等,它们都具有一定能量,可以成为点燃矿井瓦斯和煤尘的点火源。大量统计资料表明,电火源是井下瓦斯爆炸的主要点火源,约占50%左右。而且随着煤矿井下电气化程度的提高及井下电气设备电压等级的提高,电气设备的事故更易发生,因此搞好电气设备的防爆,对防止瓦斯、煤尘爆炸具有十分重要的意义。
2矿用电气设备防爆的基本措施
(1)采用间隔隔爆技术,比如我们使用的防爆开关,把正常运行或故障状态下可能引爆瓦斯或煤尘的电气设备置于坚固的具有隔爆结构的外壳内,当隔爆外壳内发生爆炸时不会引起外壳外部瓦斯或煤尘的爆炸。(2)采用本质安全技术,其特点就是限制热源的热量,使本质安全型设备在事故或故障状态下所产生的电火花不能点燃瓦斯或煤尘,但这种防爆技术只适用于“弱电”系统。(3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高设备的安全程度,降低故障率,从而防止电弧、火花或危险温度的产生。(4)采用快速断电技术,又叫超前断电技术,其特点是采取可靠的自动快速切断故障电流的措施,使可能产生的电火花或电弧存在的时间小于点燃瓦斯或煤尘所需要的最小时间。瓦斯爆炸的感应期一般为10ms以上,煤尘爆炸的感应期一般为40-250ms。
3井下电器隔爆性能的保证
(1)隔爆结构要符合要求,隔爆结合面的长度和间隙直接关系着隔爆外壳的隔爆性能,只要宽度设计适当,在爆炸压力作用下,结合面的瞬 ……此处隐藏8242个字……p>
2、实习目的及意义
通过本次生产实习,巩固学生所学的专业理论知识,加深对所学基础知识及专业理论知识的理解,进一步巩固和扩大专业知识面,锻炼学生在采矿开采技术领域发现问题、分析问题、解决问题及实际动手能力,培养学生劳动意识。为后续课程的学习和走向工作岗位打下坚实的实践基础。
3、实习单位的发展情况
汪家寨煤矿由水城设计院进行矿井设计,矿井分为平峒和斜井两种开拓方式。矿井设计能力150万t/a。其中:平峒井设计能力为60万t/a,斜井设计能力为x0万t/a。矿井设计服务年限:平峒51.3年 ,斜井x3.5年。
平峒井曾于1xxxx年由水城建井处开始建设,后于1xxx年停建。1xxxx年11月矿井重新开发,由煤炭部七十二工程处与四十二处分别对平峒井和斜井进行建井施工。平峒井于1x67年7月1日建成移交生产,斜井于1x72年2月建成移交生产。移交生产后矿井生产能力为120万t/a。后来水城矿务局建井处又对斜井南二采进行了补套工程,该采区移交生产后,矿井生产能力达到150万t/a。1xx1年12月经核定,矿井生产能力仍为150万t/a。
4、实习要求
采矿工程专业地下开采专业方向生产实习要求如下:
1 学生必须遵守实习纪律,按时参加一切实习活动,实习期间不得无故缺席和离开实习地点。
2 严格遵守国家法令、煤矿安全规程和实习矿井的规章制度,听从指导老师的安排,保证整个实习期间的生活、学习、井下参观、地面参观安全。执行保密制度,生产用图纸、技术文件、实习笔记、日记及有关资料及数据不得丢失和泄密。
3 虚心向现场工人及工程技术人员学习,密切配合现场工程技术人员,服从领导,听从指挥,认真做好实习笔记,技术消化实习内容。
4 培养劳动意识、经济观点、安全意识、团结写作精神、吃苦耐劳精神,实习期间下井劳动和参观次数不得少于三次。
二、实习内容
20xx年8月24日经过近五个小时的车程,我们到了汪家寨煤矿,头几天我们分别听取了总工、技术科副科长和通风区区长的报告,然后就进入地面及井下参观阶段。通过这次实习我们了解到以下内容。
开拓开采部分
一、矿井的地理和地质情况
1、地理位置 出国留学井田位于水城北约18 km处,隶属于六盘水市钟山区。地理坐标为东经104051/——104052/;北纬26037/ 2604 /之间。
2、矿区交通 矿区内有水大支线与滇黔铁路相连,并有水泥与沥青公路通往六盘水市内连接省级公路,交通十分方便。唯有乌江上游和三岔河虽流经井田中部,但因滩多水急,目前尚无航运之便
3、气象 矿区为亚热带季风气候,冬无严寒,夏无酷暑。年平均温度+12.2℃最高气温+33℃,最低气温-8℃。主要风向为东南风,最大风速为28m/S;矿区内雨量1000—1600mm,雨量多集中在5 —x月份,占全年总降雨量的75%以上,其中6—7月份忧为偏高,大雨、暴雨也集中在这个时期。
4、煤炭储量 xx省地质局107队“补充勘探地质”提供的矿井原始地质储量为:
5、矿井瓦斯、水条件 矿井瓦斯等级为煤与沼气突出矿井。矿井水文条件成为复杂型。
6、地质条件 井田内出露的地层系统,以上二迭系宣威组煤系和三迭系飞仙关组、永宁镇组及关岭组等地层为主。其次为煤系底盘的峨嵋山玄武岩组。含煤地层总厚度240m,共含煤30余层,煤层平均总厚度为24.46m,其中可采煤层10层。煤质以焦煤、气煤、肥煤为主。
区域内构造以威水背斜和格目底向斜为主体,在其北广泛分布许多短轴背斜和向斜。出国留学区域主要构造线方向为NW~SE向。从向斜内部整体构造看,断层是区内的主要地质构造,褶皱基本无所表现,呈现仅是地层走向的逐步转折与地层倾向方向上的微波状起伏。井田内地质构造主要是断层,少见褶皱,原勘探控制的大、中型断层(H≥20m)有10条,即F4、F10、F11、F12、F14、F15、F16、F18、F1x、F20等断层;控制中、小型断层(5≤H<20m)4条,即F3、F5、F13、F17等断层。值得提出的是矿井开拓范围内还见有的层间滑动构造。滑动构造的存在,不但破坏煤层的完整性,给矿井构造的分析、预测也带来一定的困难。
二、矿井开拓方式
1、矿井原井田边界
北以F20号断层为界与那罗寨井田相隔;南以F10号断层为界与大河边井田相邻;浅部至二十八层(C101b)煤层露头;深部至一层(C605)煤+1300m水平。井田走向长xkm,倾斜 长2.5km,井田面积22.5km2。于1x8x年核定矿界时划出三个块段给地方开采,现井田实际面积为1x.3 km2。截止xx年末,矿井开采面积为5.5 km2。
2、井巷布置及矿井生产状况 矿井分三个水平开采。平峒井开采+1700m水平,目前已开拓三个采区,其中,平一采已于1x83年2月开采结束;平二采区与平三采区为现生产采区,斜井现生产水平为+1500m水平。有斜一采、斜二采、斜三采(南二采)三个生产采区。斜井延深水平为+1300m水平,目前尚未开拓。
平峒运输大巷沿十七层(c401)煤层布置。斜井主、付井筒及运输大巷均布置在十七层(c401)煤顶板岩石中。平峒和斜井共用一个工业广场。
采区内部有上、中煤组大联合布置及上、中煤组联合布置两种形式。前者共用一条轨道上山和一条运输机上山、两条上山均布置在十七层(c401)煤层的顶板岩石中;后者则增加一条运输机上山,布置在八层(c504)煤中,以分别运送本组煤炭。沿倾斜分区段时,各用一条轨道石门和一条运输石门贯穿上、中煤组各可采煤层。采煤方法均为采区前进式工作面后退式。
四、实习总结
带队的四位老师都有着丰富的理论知识和实践经验,又是我们的任课老师,所以整个实习过程氛围很轻松。老师们都很负责任,不仅为我们在实习的过程中答疑解难,还主动帮我们收集资料,妥善安排我们的食宿。想起一位大专班的朋友也是到矿上实习,带队老师只有一个而且水平有限,他们到矿上受到的待遇和我们比要差一点,我真的为我们的学院和老师感到自豪,同时也为我是一名采矿工程专业的学生而感到自豪,我要珍惜每次实习的机会,学好专业知识。
虽然时间短暂,但是还是学了许多东西,结合现场实际不仅加深了对知识的认识,同时也了解到,学到的知识到实际中也要活学活用。在下井的过程中看到作为大学生的我们对矿灯、自救器的使用和对一些矿山机械设备的认识还不及文化程度不高的矿工时,我更了解到实践的重要性。
在实习中我们了解到矿上在采煤中有“挑肥弃瘦”的现象,这也是其他矿山普遍存在的问题,这对宝贵的矿产资源来说是一种浪费,这更需要我们去深钻细研,改进采煤方法,尤其是对薄煤层的开采。
虽然已经是大三的学生了,自认为专业课学的差不多了,但是真正在矿上走一圈才发现我们学的只是九牛一毛,还有很多东西带我们去学习,这需要我们在学习中要脚踏实地切忌好高骛远。