大学生煤矿实习报告集合4篇
在现实生活中,越来越多的事务都会使用到报告,报告具有成文事后性的特点。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编整理的大学生煤矿实习报告5篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
大学生煤矿实习报告 篇1现在国家的矿难事故层出不穷,到底是什么样的情况,煤矿都是这样的吗,难道真的没有好的煤矿吗,带着这一系列的疑问,我们班全体师生来到一家煤矿生产企业,希望能够感受到更多的东西。
我们选择的一家煤矿是我们市比较大的煤矿,希望能够找到更多的答案,希望从大煤矿的经营经验中学到我们祖国煤矿将来的出路问题。
时间一晃而过,转眼间实习快结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。
在这段时间里,在老师和同学的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步。实习期间,我利用此次难得的机会,努力学习,严格要求自己,认真学习专业知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的专业技能,从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下础。 实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守纪律,不迟到、早退,认真完成各老师交办的工作, 通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识:
1、安全教育的形式
要不断增强安全教育的实效性,着力构建安全教育的长效机制,实现安全教育的正常化、制度化、规范化。安全教育不仅要保证数量,更重要的是保证质量,切忌搞一刀切、一个模式。必须根据企业实际情况,根据不同的工种、不同的岗位、不同的人群,开展不同形式的、富有针对性、职工喜闻乐见的安全教育活动,把对职工安全理念的培育、思想行为的引导,直接融合到安全生产过程中,达到人人讲安全,事事讲安全,不安全不生产,一切为安全让路的状态与环境。
2、要把安全教育作为一项长期性的重要任务
把安全教育作为一项长期性的重要任务,贯穿安全生产的全过程。要把安全教育工作作为一项长期性的工作来办,仅靠一两次的教育就让职工始终按章作业正规操作是不太现实的。必须做到常抓不懈,持之以恒。不要等出了事故紧一阵,开展活动忙一阵”的做法,更不能心血来潮, 忽冷忽热。要树立长期抓的思想,切实把安全教育作为一项长期性的重要工用任务,制定长远规划,持续不断地对职工进行安全教育,使职工真正在思想上认清:“煤矿安全生产最大最危险的隐患是人的不安全意识和行为”所造成的,但安全事故都是由违章造成的”,“违章作业就是自杀,违章指挥就是杀人、犯罪”,从而牢固树立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全价值观,自觉地抵制“三违”,远离“三违”。
3、职工是安全教育的主体
安全教育必须坚持以人为本,注重研究职工在安全生产过程中的思想、行为变化规律,研究不同层次的职工群体对安全生产的心理需求,研究预防为主的安全教育内容和手段。要围绕不同时期、不同阶段、不同季节的安全工作情况,针对常见事故的类型和发生地点,针对安全薄弱地点、薄弱人物的具体情况,有的放矢地对职工进行教育。要把以人为本的思想教育与法律约束、行政监督、经济和奖惩等多种手段有机结合,贯穿于企业管理、生产经营、法律法规等各项制度中,这样才能有效地增强安全教育的整体能 力 ,提高安全教育的实效性。要不断创新教育形式和载体,积极探索安全教育的最佳方桉。
下矿井之前应该做的准备:
1.了解本次下井所经过路线的安全条件和工作环境的安全条件及紧急情况下的安全逃生路线和方法。
2.人井人员在人井前,一定要吃饱睡足休息好,并且人井前严禁喝酒。
3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和胶鞋,做到整齐利索;脖子上最好戴一条毛巾,既可擦汗,又可防矿渣掉落到衣服里去,在自救互救中也可能用上。
4.接受岗前培训,取得安全资格证书方可人井。每个在井下工作的人员都必须熟悉自己工作地点的各种灾害情况的避灾路线。
5.必须遵守入井挂牌登记制度,登记后方可人井。
6.人井人员必须随身携带矿灯等照明灯具。
7.随身携带的锋利工具,如瓦刀、斧子、锯等必须套上护套或装人工具袋,以防伤人。 8.每个人井人员都必须自觉参加班前会,明确当班生产任务和安全注意事项,防止发生事故。
矿井参观的感想:
刚一到矿区就被它的整洁所震撼,在我想来,煤矿都是又黑又脏、灰尘满天的代名词,可是大湾煤矿不然。一走进矿区:平整的草坪、绿绿的树、整洁的路、楼内更是窗明几净,墙壁雪白。
当我们站在煤矿作业区的桥上时,远看宽大的开采区景象,听着工作人员的解说,尤其是当看到开采原煤所用长龙似的火车装运时,大家无不感叹平顶山资源之丰富,企业规模之大。这种火车配20多个车厢,每个车厢可以装载1吨上好的煤炭,!眼前的这一切征服了当时在场的每一位同学,大家纷纷站在桥上,和火车留影。
矿井防尘:
地面空气进入矿井后,由于矿石表面的氧化、木料的腐烂、凿岩、爆破及装运等作业产生粉尘和有毒有害气体,致使矿井空气成分发生变化,不同于地面空气,称为矿内空气。矿内空气的变化,造成矿井作业环境恶劣,空气质量和气候条件很差,有害矿井作业职工的安全与健康。因此,必须进行矿井通风与防尘。供给矿井各工作面新鲜空气,排除、稀释有毒有害气体及矿尘;改善作业环境,保障职工的身体健康,提高劳动生产力,避免或减少灾害事故。矿尘对人体危害主要表现为:1.有的矿尘会产生爆炸,造成国家财产损失和人员伤亡;2.如果工人呼吸过多,会导致矽肺病,影响职工身体健康。
。为了预防矿尘危害,我们必须充分利用现有条件 进行防尘工作(湿式作业、使用水泡泥、喷雾洒水、加强通风、戴口罩工作),减少矿尘危害。我井机采队、炮 采队、放炮落煤(机采做机窝)后,煤尘浓度远远超过爆炸界限,因此,在爆破时,必须打开设置的水幕和使用好水泡泥。
瓦斯发电厂噪音扰民:
从心理声学的角度来说,噪音又称噪声,一般是指不恰当或者不舒服的听觉刺激。它是一种由为数众多的频率组成的并具有非周期性振动的复合声音。简言之,噪音是非周期性的声音振动。它的音波波形不规则,听起来感到刺耳。从社会和心理意义来说,凡是妨碍人们学习、工作和休息并使人产生不舒适感觉的声音,都叫噪音。如流水声、敲打声、沙沙声,机器轰鸣声等,都是噪音。它的测量单位是分贝。零分贝是可听见音的最低强度。防治措施:矿棉吸声板防噪音污染、在现代的公共建设中,设计师们都非常重视室内 ……此处隐藏5208个字……理机制,夯实安全基础,努力增加安全生产投入,规范生产行为,推广先进适用技术,提高矿井技术装备水平,完善煤矿安全保障体系,杜绝重大事故的发生。要坚持自主创新,切实转变煤炭经济增长方式,向科技要效益,实现高质量、高水平和高起点的发展。要坚持树立煤炭资源开发与生态环境协调发展的观念,以环境承载力确定煤炭开发规模和方式,实现清洁发展要树立矿山经济与区域经济协调发展的理念,充分发挥大型企业集团的经济支撑作用,实现协调发展。要抢抓机遇,深化改革,力争把刘河煤矿建设成集约高效型、自主创新型、综合效益型、资源节约型、文明和谐型的现代化矿井,为神火集团的快速扩张,为全市的经济发展作出更大的贡献。
仪式结束后,与会领导参观了刘河煤矿工业广场和主副井机房。
(二)参观所见所谓
1、井下所有巷道中的附属物附属标准化程度高,井下大巷及各胶带机道中的电缆、管线吊挂规范、整洁:在在所看到和路过的主要巷道中全部采用电缆桥架敷设,看不到一根电缆;在控制线相对集中的机道采用用pvc管套装电缆的方法进行敷设,既美观又保护了较细的电缆;
2、井下皮带自动化程度高,现场环境、正常的煤流实现了在地面集中控制的要求;
3、井下巷道成型好,无各种外漏的锚杆、钢筋等;机道卫生整洁无杂物;
4、设备面貌整体状态好:美观、整洁、牢固。由于受运输胶带都在进风巷道中的影响,设备的外表及机架、挡煤板的外表全部进行了刷漆处理;
5、受煤流正常无杂物的影响,各仓口没有敷设篦子,而且仓口的护栏是用水泥砌的墙,给人一种整体比较牢固的感觉。
6、矿用一般型变压器
用于矿井中有煤尘和沼气而无爆炸危险的场所,供电力拖动和照明用电。这种变压器为油浸式。其内部结构和工作原理与普通油浸式电力变压器相同。主要区别在于外壳和进出线装置。矿用一般型变压器结构坚固,外型低矮。变压器上部没有储油柜,油箱内油面上留有适当空间,以防箱盖上通气孔阻塞时油箱内产生过大的压力。油箱的机械强度能承受0、1兆帕的压力而不发生永久性变形。矿用变压器的高、低压进出线都采用电缆接线盒,盒中灌注绝缘胶。矿用一般型变压器的容量有50、100、180、320千伏安等几种。在变压器原边设有无励磁调压,调压范围为±5%;副边线圈引出6个端子,可以y/△接,得到690/400伏或1200/690伏。
7、矿用隔爆型变压器
用于矿井中有爆炸危险的场所。这种变压器多制成干式,主要结构特点是箱壳的全部接合面均按隔爆要求制作,能承受0、8兆帕的内部压力。矿用干式变压器的容量通常有4千伏安和2、5千伏安两种,专为电钻、照明、信号等设备供电。它的进出线是电缆通过出线套引出的。原边的电压有380伏、660伏两种;副边电压一般为133伏。容量在100千伏安以上的隔爆型变压器常与隔爆型开关箱组合成隔爆型成套移动变电所。其输出电压有400伏,690伏和1200伏,以满足矿井用电设备的需要。为了适应坑道运输,要求变压器结构高度要低。这样,铁柱直径可以偏大些,一般使用冷轧硅钢片。100千伏安及以上者通常为h级绝缘。
8、矿用电缆是煤矿用电缆的简称,矿用电缆均为阻燃电缆,都应经过安标国家矿用产品安全标志中心颁发矿用产品安全标志证书。
9、矿用车由中国一拖集团生产,属非公路用车,主要用于矿山,工程方面,比一般载重车更耐用,载重也更多。从结构上看,矿用汽车和普通自卸卡车好像没有太大的区别,好像只是“大”了一些。实际上,矿用汽车从设计理念上就与普通自卸汽车有着本质的区别。普通自卸汽车是为满足公路运输使用的,矿用汽车是为满足矿山施工作业的,因而矿用汽车的整车及所用零部件都考虑了矿山作业环境,是针对此类用户设计和制造的。
(三)今后工作打算
1、工作要高标准、严要求,在降低事故保证正常的安全生产的同时进行高标准的整改;
2、对机道的面貌进行突击性的集中、彻底的治理:在122采区两部胶带、360第一部胶带等巷道出现低鼓、来压等变形较为严重的巷道中请矿协调进行治理;对122采区两部胶带、360第一部胶带进行拨帮:目前架杆紧贴巷道,不利于检修、卫生清理等工作;
3、对巷道中的各种附属物进行集中治理:包括铁丝吊挂、各种视觉污染、物料码放;
4、管线吊挂:在材料费用允许的情况下用电缆桥架和pvc管对电缆的敷设进行整改;对各种管路进行相对的固定,做到成线、有角;机道的风水管路有通防单位进行刷漆;
5、加大对源头煤流的治理工作,防止各种杂物进入煤流;煤流正常后即可实现在地面的集中控制工作。
大学生煤矿实习报告 篇4一、实习的性质和任务
1、性质:
《煤矿地质学》课程的认识实习是有关地质科学的野外实习,是提高学生理论联系实际本事,也是加深课堂教学的重要资料。这次实习时该课程课堂教学的继续,也是该课程的一个重要教学环节。
2、这次地质认识实习的任务是:
1)让学生了解有关煤矿地质工作基本工作方法和特点。2)观察和认识常见的一些岩石。3)建立一套完整的底层层序。4)认识常见的地质构造现象。
二、时间安排
实习2周(1月15至一月25),共10天,其中井下工作2-3天,编写实习报告1-2天。
三、组织状况
由地当煤矿技术部门技术员殷明光教师指导,12届煤矿工程高本班聂涛对孙家湾煤矿地区的地质情景进行了实地勘察并进行了系统的分析和分类的讲解,没有缺勤人员。
四、工作量
在两天的井下工作中,分别对1#、2#井,运输巷,回风巷进行了实地勘察,经过实地体验、感悟加深了对煤矿地质学习兴趣,将课本与实际结合,更好、更真切的获得知识。
五、结束语
经过本次《煤矿地质学》的矿井地质实习,不仅仅提高了自身的理论联系实际的本事,也加深了课堂所学的重要资料。野外实习是理论教学的有力补充和继续,经过自我的实地观察与课本的联系,加深了对某些岩石的认识,在实际生活中也能够学有所用。而对地质构造的观察,不仅仅更好的了解地层的构成,也将当时课堂上的立体想象给实际化,不再对某些地层感到模糊,大脑里已经有了地层的画面,这样也更好的去和课本枯燥的知识和图片相联系。
为期两天的矿井地质实习结束了,自我从中学习到的知识却是很多的。单从这两天野外实习就发现,地质工作者是多么的不容易。而作为采矿工程专业的大学生,将来在煤矿工作可能遇到的困难也是可想而知的,所以此刻我们必须做好吃苦受累的准备。仅有这样,我们才能更好的适应工作环境,学有所成,学有所用。在那里,我要感激殷明光教师,感激他在实习过程中的耐心讲解与辛勤付出。期望今后的还能有这种形式的实习,这对我们知识的掌握和巩固是十分有利和必须的。
在这次实习中我们在欢乐中学习,既参观浏览了美丽的山河风景元又增长了专业知识。所以我期望学校能多组织几次这样的具有实际意义的实习活动。今后,我将充分利用这次实习所得,更好的去理解和掌握所学知识,争取做到学有所成!