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总结实习报告

时间:2024-03-20 15:17:40
总结实习报告集合9篇

总结实习报告集合9篇

总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它能够给人努力工作的动力,让我们一起来学习写总结吧。但是却发现不知道该写些什么,以下是小编整理的总结实习报告9篇,希望对大家有所帮助。

总结实习报告 篇1

通过这次实习,我接触到一些平时在书本上看不到、学不到的东西,让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结报告,希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景,为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。

沪东中华造船厂是由原先的沪东造船厂和中华造船厂两家企业合并而来,目前在全国造船行业里面也算是数一数二的。通过厂里老师傅们给我们讲解船厂的历史,我们了解了她的发展过程,认识到无论作为一个企业也好,一个人也好,如果他要发展,要在抓住机遇的同时,更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业,她有很多的分支,在国家困难的时候,靠自己的实力,靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的,它们的研发其实都是从零开始的,靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个国家级大型企业,她有自己的任务,为社会培养了很多造船行业的精英,她从没向国家要过一分钱,却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的造船要求,又在为国家造军船,为我们的国防事业做着贡献。沪东人的精神感染着我们每一个人,也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!

现在沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船,11万吨的油船和VLCC以及各种纲结构。这些品牌基本垄断了国际市场,是沪东自己研发制造的,也有很多自己的专利在里面。现在沪东的主要设备包括360X92米大型干船坞1座,600吨龙门吊2台,12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座,2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比较先进的,除普遍使用瑞典 TRIBON、美国 PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术等,还拥有自主研发的国内领先的HZ—CIMS中文信息管理系统。与此同时,该公司拥有各类资质认证证书百余份,并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证。正因为如此吧,沪东正在努力发展,希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。

在沪东我参观了各个车间,在里面我看到了正在加工的分段,使我对自己学过的知识更加的立体化,也更直观,很多以前不知道的东西现在一看就明白了。我在车间还看到了各种先进的焊接技术,让我明白了原来现在的技术是这样的,不是我想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成,但是相对来说现在的造船还是比较先进的,完工效率很高。从一块一块的钢板,经过变形,焊接,组装直到涂装,让我直观的了解了造船的过程,这样的流程使我看到了图纸上所谓的那些线是什么,那些符号代表什么,对于我了解记住这个东西很有帮助,比只看图纸死记硬背强了很多。

上课的时候老师傅们给我讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成需要的形状这样一个看似简单的问题,其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其弯曲方法各异,简单的来说分机械成型和热力成型,机械又分很多种,不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样,机械成型的主要设备是滚弯机,用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机,用来弯板、折边或轿车;弯曲机,用来加工横梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成想要的形状。这些设备我们在车间都见到了,师傅们的操作也是我们认识到了现在的技术,对于一些书本上没有的东西,比如某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进行了讲解。

总结短短两周的船厂实习生活,留给我最深刻的体会有五点:

其一,在实习之前,我已有足够的心理准备,也多少听闻一些船厂的艰苦,但在沪东厂里,我才真正感受到那是怎样的一种生活。走在加工车间,高噪音、时不时的焊渣、各种混杂的气味??相比于学校的安宁舒适,这真有天壤之别!特别是在食堂吃饭时,看着那一位位满身油污的工人,我在心里一遍遍的说,造船真苦呀!但是正如已在沪东生产一线工作多年的老工程师所说:“现场是最好的老师。”只有在造船生产一线真正做过,只有在太阳下晒过、风雨里走过,才能真正磨练自己,才能学到造船生产最有用的东西,也只有这样,才会为今后的发展奠定更坚实的基础。我也知道,这样一段时间里,必定是艰苦的,但也只有在经历在船厂生产一线的学习和锻炼后,才能真正立足于这个行业。

其二,内河造船是历经沧桑的理工大最为响亮的牌子,一届又一届的造船系毕业生走向了中国船舶工业的各条战线,引领着中国船舶工业的发展。看到工作在船舶工业一线的校友们,都让我们倍感自豪。三年来,每一次参加与船舶行业有关的会展和活动,都会遇到好多好多的工程造船人,有的已两鬓斑白,有的正当壮年,这都让我有一种非比寻常的亲切感。面对无数的前辈已经让我感到了成就和荣誉感,让我觉得工程人一定能够在这一关系到国家战略需要的重要行业里大展身手。同时,我也不知不觉感到肩上的压力,很多时候感觉自己在学校学的东西太少,甚至觉得以后工作会因为自己的专业知识不够扎实而不能胜任。正是有这样的担心和顾虑,所以我应该在剩余的时间里有方向,又针对地学习好自己专业的知识,为中国造船工业的发展贡献自己应有的一份力量。

其三,不管在船厂还是在其他企业,管理是非常之重要的,没有规矩不成方圆,没有高效的管理公司上下就是一盘散沙。沪东就是最好的例子,通过比较可以看出,单在技术和设备上沪东不知比澄西强多少,但是沪东的经济效益却远不如澄西,这就是管理上出了问题,相信沪东的高层已经看到了这一点并在努力改进。

其四,每个人只要踏入社会,不管你是否来自名校,不管曾经你多么辉煌,你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力去奋斗,永远不会有人会对你的曾经感兴趣。昨天已过去,明天是未知数,只有把握住今天,脚踏实地,才会成就明天。

其五,每个人都要有属于自己的奋斗目标,这样才能有方向的去前进、拼搏,萧伯纳曾经说过,人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。记得在组立部实习的时候,有一次和现场的一名员工聊天,到现在我还记忆犹新,那天他很激昂、很自豪的对我说:“一个人必须要有自己的目标,然后朝着自己的目标去奋斗,最后肯定会成功。你看我,我只是一名很普通的员工,也没什么文化,两年前我给我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车,然后开着轿车上下班。之后我就很努力的去工作、去赚钱,现在停车场就有我的一辆车。”这件事情让我感触很深,同时也让我明白了许多。

通过这次的实习,我对自 ……此处隐藏5322个字……途,甚至还问一些所谓问题,像价格,从哪引进,它的市场情景,了解有关商业啊。当然,更多的就是植物对园林的作用,是观赏,配景,绿篱,绿化,可以整样繁殖。不过说真的要记住这么多植物的情况那我想不是一两天就可以的,要想发展这么个产业也不是想想就行的。

所谓因地致宜,植物也有它的个性,像我们就从里面带了几株植物来自己盆栽,可因为随便栽在那,哎!

其实我们以后是不一定就要当设计师,每个人都有不同的志向,我们可以从事不同的行业,当然能是自己喜欢的那就更好。但不管做什么都要尽力,不是应该全力以付。

普洱晓泉园林绿化公司(4月19下午)

实习对象:园林行业发展状况以及园林企业管理

我们来到了普洱晓泉园林绿化公司,很热,但也减不了同学门对专业认知的热情。当进到里面高大的而有品味榕树,看起来就是美。我们跟着认识了里面的植物的生长习性,用途,里面的经理给我介绍了他们公司的有关管理和经营,发展的相关情况。无规矩不成方圆,不管是在哪都要有一定的套路和制度。

园林绿化公司,这是跟我们专业很相投的了,可能很多同学就想进里面。当然就更有激情了,园林行业发展是好的,前途那就更不用说了,面对现在,是供不应求的,未来就更是重要。

普洱城建局(4月20上午)

实习对象:普洱城区规划以及园林规划设计

我向来对城建是很感兴趣的,当然就更加的期待,城市建设受一个城市的发展,文化,政治影响很大。第一次说城市规划设计,当时是很抽象的,当然实际看这城市规划图也是头疼啊!在老师和技术人员的带领我们看各类图纸、剖面图、平面图……洗马河、梅子湖的规划图,五一街,振兴大道的规划等,都一一给我们讲解,从设计理念到图纸表现,在到施工设计,应该注意的细节都做了细致明了的介绍。然后我们还参观了搬迁后的师专和职教中心。师专虽然还没有完

全竣工但它的设计方案已经让我们惊叹不已了,特别是学校与道路用叠水化分开。而职教则是依山建校把自然和现代建筑融为一体。通过对城建局图纸观看和到师专,职教中心的参观对我们以后要学的园林规划有了大体的把握!我说过我要搞设计,我想要从这方面发展就要更多的学习,仅仅书本上的那点,老师要教的那点是远远不够的,我应该从更多方面了解,学习有关图纸的制作。

不管多难多要坚持,不管多苦都要挺住,要变得更加执着,从现在就认真对待自己的未来。从小事更加认真更加有责任感使自己变得更加坚强,更加从容。

校外苗圃(4月20下午)

实习对象:苗木规划设计和苗木生产以及养护管理

下午,我们参观了刘俊华老师的苗圃地。老师的讲了一些关于苗木的生长,管理,记得老师说过学我们这的想赚钱太容易了,或许吧。许多同学多感叹这棵能买多少,看着是个个都有想当老板的冲动了。

学院实验地

实习对象:绿化施工(4月21下午)

上午我们休息。

经过了几天的参观认知,虽然同学们都感觉疲劳了,但是我们对知识的了解和热情度反而高涨起来。我们扛起锄头,带上了铲子来到学校的实验基地,移栽茶苗,整理苗床。在这之前我们总以为栽棵树太简单了。挖个坑,把树放在坑里埋上土浇点水就行了。通过今天的学习不禁感到羞愧,其实移栽苗木也有很大的学问需要我们认真学习。

是啊我们以后是可以做许多工作,本来不想做苦力,但人生是没有预告片的。我们只有学会更多的技能才能坦然的走出学校,走入那看起来似乎很平静的社会却充满更多知识的大学堂。

校内(4月22上午)

实习对象:绿化养护(修剪)

快。而常绿树虽冬季为其休眠期,但剪去枝叶有冻害的危险。由于常绿树木的根与枝叶终年活动,新陈代谢不止,故叶内养分不完全用于贮藏,剪去枝叶时,其中养分损失,影响树木生长。常绿树修剪时期一般在冬季已过的晚春。 4.在修剪中工具应保持锋利,上树机械和折梯,使用前应检查各个部件是否灵活,有无松动,防止事故的发生。上树操作系好安全绳。在高压线附近作业时,要特别注意安全,避免触电,必要时请供电部门配合。行道树修剪时,有专人维护现场,以防锯落大枝砸伤过往行人和车辆。

下午我们对校园里的一些植物进行施肥,同学们都很卖力的劳作,互相帮助基本掌握了施肥的方法和重点.为了促进苗木的生长,必须及时供给苗木在不同生长期所需要的各种营养元素,提高合格苗的数量。因此,必须注意基肥和追肥的施

校内(4月23)

实习对象:绿化养护以及园林专业发展现状及前景

我们在老师和学校管理人员的带领下认识了许多修剪园林绿化的工具,他们细心的讲解给我们工具的使用方法和使用过程中应该注意的事项,然后让我们亲自动手修剪。下午我们对校园里的一些植物进行施肥,同学们都很卖力的劳作,互相帮助基本掌握了施肥的方法和重点。通过施肥同学们感到很累,不过更多的是高兴学校给我们这样一个机会,用自己的双手去创造劳动

成果。晚上学校给我们安排了一个关于我们专业发展现状以及前景的讲座!给我们讲了一些园林设计者的要求,要具备的专业技能。让我们更好的也更主动的能把握自己的学习方向。

普洱市内

实习对象:普洱市园林风景区以及绿化设计参观

身临其境,我们看了一些当地的建筑,园林小品等,观察园林的造园手法,厅与堂相似,常设在园林中心或视钱交汇之处,坐北朝南;轩与馆相似,单体或组成建筑群比厅、堂轻巧秀丽,园林中长设在明显的位置作为对景作用;楼与阁相似,一般为两重以上的建筑,设在厅堂之后或园林四周。依山旁水之处较高耸,作为对景使用;台常建于水边、湖边、桥上、山腰之处;廊园林中的长形建筑;亭是富有民族特色的园林建筑物之一,常设在山上、水边、湖心、路旁、桥头、桥上等相。老师告诉了我们要学好园林专业必须多出去看看有创意,有意境,特色的建筑物。我们可以取其精华去其糟粕的设计。

总结

时间或许就是爱开玩笑,转眼就过去了一周的时间,而对我来说收获那是我可能改变的几天,通过这几天的学习,实践,心突然的痛了,来了快一年了,是啊我们也只有两年啊!老师交的学得不好不坏,可能也只是个概念上的知道吧。面对那天那个部门工程的经理说的几句话深深刺痛了我,我的目标本来就是想搞设计,狂点讲也就是想当设计师,面对他们公司的员工(设计的)要求至少要会哪些技能,想想自己学到了多少,能做个员工了吗?我的梦想也就是做员工吗?顿时心里一怔,也感到有点害怕,一年了,也只有一年的时间可以在学校好的学习了。其实说实话,通过这次认知,以后可以做许多啊!我有我的坚持或许有时就不需要那么坚持,或许换个路口路就会更宽。

通过专业认知,同学们之间的关系更加密切,更懂得一种合作精神,实践使我们亲自劳动,在以后的日子里就要有吃苦耐劳的精神,使自己更多学会思考,动脑又动手,也学会了一些专业技能。

告诉我自己有想法就要去做,有梦想就要去拼搏。使我面对以后的学习有了方向,也知道注重要学哪些,不在向以前好像就是很模糊,很盲目。现在有了方向有了目标我会努力,加油,使自己变得越来越坚强越来越从容。

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