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金工实习报告

时间:2024-06-30 04:05:39
金工实习报告模板六篇

金工实习报告模板六篇

在日常生活和工作中,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编精心整理的金工实习报告6篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

金工实习报告 篇1

这一天的早晨就不得不说了,是最后一天,依然是在那个时间起床那个时间来到这里,索性的是来到这里的时候自己是排在第一个的位子,因为没有别人只有我。不一会儿人就来了,排的老长的对,班上的女生就不用说了,每次都是不排队,插队强行挤的,这个都应该理解,毕竟他们是女生,还是本班的女生,其实一看就知道。

上了车,不管你排在哪里都会是被挤上来的,除非你是最后一个上来的。也许最后一个上来的是司机。在车上以前都是睡觉的睡觉,讲话的讲话,这次似乎不是这样了,大家都拿着实习报告在背书,心背。不出声的那种。不过还是有那种睡觉的在睡觉,这也很正常。来到了老区,大家在一起吃早餐,早早的就来到的数控电火花线切割的实习地方,这里很干净,最后一天老师没什么要求,只是让我们抄好了实习报告,自己在这里休息,等她改好了实习报告就发给我们,让我们背书,其实原本是要我们编程后做一些有技术含量的设计作品的。因为下午要考试了所以这就免去了,

这一上午的,和@寝室的几个坐在一起,一直在说话聊天,嘻嘻哈哈的,真的如一开始决定的那样@为切入点接触全班的人,拓宽人际交际的面,似乎这一切都很顺利,没有什么其他的影响。没到11点大家就离开了这里,从8点钟我一直在讲话除了玩游戏,似乎就没感觉下午是应该考试的。大学就是这样考的不是心跳,就心跳的感觉都快没有了。就考试没有带任何证件的我度不担心自己会被老师请出考场,因为这都只是形式,并且这个形式还不是那样的严格执行,其实是形式中的形式,毫无意义可言,除了浪费时间与金钱。

中午在这里一直吃饭的地方吃饭,南航老区唯一食堂的2楼,这个熟悉的地方,承载着许多许多。然后就去复印了些考题,缩小了。大家都一致认为考试的时候是一定的抄得哪怕老师就在自己的身边,如果不除非你记得很熟或者你打算明年再来这里打铁。在考试的教室休息了会,就在那里记着复印的答案,挺多的,一下子也记不了那么多,不过还有一个小时,那就慢慢的记吧,防止考试形式过于严格所以,两手准备还是得做的,就像南昌有一座桥的两边的白猫和黑猫。然后自己还去买了支笔。

考试的时间到了,老师也来了,奇迹接二连三的发生,老师给他们发试卷不给我们这边几个人发,说是试卷少了,要去拿,那好吧。结果当我们发了试卷后,他们发的不是和我们的一样,他们的错了,而我们的对了,之后里面一片混乱,为的就是把发错的试卷交上去,这时我们这一小部分人在乱世中有了生存的空间,直接拿出来抄好了简答还有计算题。之后一切都平静了,他们也发了正确的试卷,老师开始严格了,嘿嘿。10分钟就全部搞定了,估计95是没有任何的问题的,这,让我无话可说。然后把答案报给了前面的兄弟。

早早的出来等了十几分钟几个同学出来了就到站台等车,结果是校车这么早还没有,非要等到4点他们才来接我们,为此,我们当即决定坐公交车回学校早点休息,因为实习期间没有几次能睡得充足的,我也是,不过国庆期间除外了。坐10路来到老福山,刚到233就来了,并且人不多,上去都有位子,这真是个幸运的事。回来的一路上做着靠窗的位子,那感觉似乎就不太一样了,有这样的一种感觉,一件大事结束有些失落,心理有些空空的,心不知道该停留在哪里。哪里又将是自己下一个大事。

回来,先是洗个澡,然后就是睡了会,上上网,写写日志,准备晚上的选修课。自己一个人去吃饭,吃饭后兄弟过来说一起去上选修课,二话没说就去了,此时18点,上课时间19点。他在车上说吃饭的时候叫我,被我听成上课的时候叫我,这样不得不陪他吃饭,等他吃饭后上课,来到教室F202是一个很大的教室,250个人是可以坐下的,结果我们到的时候这里还不到20人,幸好璇姐还有班上另一同学也选了这个课,就在这里说说话,其实这里很安静。到了上课的时间才发现只有30个人上课,空荡荡的,老师讲课的激情还是很高的,认真,估计这对他构不成任何的打击,这老师太强悍了。

其实这个课就只有30人,我只能说南航太浪费了,这么大的教室,30人,这也真够创新的,这么课讲的就是翠智创新。一个小时过去了,有一个小时过去了,点到了后,璇姐闪了,留下来的人也不多,我们其中的聊聊无几的几个,坚持到最后的半个小时课也就结束了,还发了张协会的招新,让我们去打酱油,其实我们都会去的,老师说了,我们也没有办法啦。

挺喜欢这个课的,但是我决定上这个课我以后绝对不会带一本散文过去,因为我一篇也没去看,光顾着看PPT去了,上面的新闻倒是挺好看的,小发明也挺好玩的,还时不时的放电视看,哎,这老师也真够用心准备的。

回到寝室,上上网,整理笔记,累了,洗洗睡吧。金工实习就这样的结束了,这一种经历,是否需要总结我觉得感觉最重要。过程很美好。有些事的意外效果一直是我们的追求,只是我觉得。

金工实习报告 篇2

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

金工实习报告 篇3

  第一天 铸造,热处理

铸造:铸造是熔炼金属制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,经凝固后获得一定形状、尺寸、成分、组织和性能铸件的成形方法 。主要分为砂型铸造和特种造型其中砂型铸造又可分为手工造型和机器造型。我们主要实际操作了砂型铸造的手工造型操作。其基本工艺流程为:型砂、芯砂的配置——合金熔炼——合型——浇注——落砂——清理——检验——铸件。我们 ……此处隐藏8926个字……么幼稚,从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!

·····安全第一

实习的第一步是进行工业安全知识的教育,这一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!这句话谁都知道,但不一定放在心上,所以金工实习的第一天,老师就先给我们上了一堂安全教育课。通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经老师的许可便私自“检验课本知识的正确性”,操作机床时方法、姿势不正确,等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上,工业安全培训的目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得工业安全的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!

·····汽车

实习的第一天是汽车.对于热爱汽车的人来说,这肯定是一件令人兴奋的事.而且我还看到后人都没有机会看到的”羊城130””老爷车”,但汽车的基本原理还在.首先由老师介绍汽车的各零件与其功能.在介绍老零件同时还介绍了现代汽车在这个零件上做了什么改进,促进了我对汽车的了解.然后到我们自己动手拆开和安装汽车的发动机等零件.显然以前已经知道发动机分两种:汽油打动机和柴油发动机,前者使用电火花点燃混合气体,后者使压缩气体使其自然着火.但通过亲手拆开发动机,了解其内部真是结构,更深入,更明白其四行程的工作原理.发动机是由两大机构和五大系统组成.对于一般的汽车故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以检查化油器是否阻塞.不但是汽车的工作原理,我还学到很多关于汽车使用.保养其现代先进汽车的常识.在开车之前要检查汽车润滑油是否达到要求,大概在什么时候补充.在冷的天气里先使发动机预热一会再启动.自动档汽车的使用原理,防抱死系统等知识.

·····车工

在实习的工种中,车工是比较累的.那天一大早就去到车间,很快分好组,老师就开始讲解卧式车床的机构.操作方法.然后给我们做了一个示范.显然听起来很简单,但到我们操作时就这里或那里出问题.反复几次操作空机运作之后,终于熟练怎样控制车床.安装要加工的铁棒后,就开始开动车床.刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚,不过很快就克服这样的心理.只要注意安全事项,没有什么好怕的.毕竟是初学者,整个上午才车出一条槽.下午继续,车圆球是最难的,左右手一起旋转,而且要求旋转的速度一快一慢.加上车床已经是很老的,有时在旋转时被卡住.稍微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径.这样宿了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来.最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.

······数车

我还以为金工实习只有打打,磨磨的.在实习一段时间后,轮到我们做微机数控车削加工时,我在知道金工实习还要学习编程.看似内容不多,但做起来却很花时间.结果我在匆忙之中勉强做完.无论是体力还是脑力都要求认真做好,尽最大的努力做的更好.这次实习是由2或3个人组合完成,我和我的合作者调了一个最难做的.当别人都快要做完了,我们才做到一半,而且我们还碰到不少不会的难题.在老师多次教导下,我们按时完成任务.最后还拿到好成绩!

·····致谢

我们第一次走进车间,第一次真正地操作那些机器,我们能顺利并较好地完成了金工实习任务,这与培训中心的师傅认真负责,实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲,都是那么的认真热情,都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教导让我们如沐春风,他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动,恰是我此时此刻的心情!感谢,希望能略表我的心意!在此衷心感谢华工工业培训中心的师傅们,谢谢这十四天来你们给予我们的知识与帮助,关心与照顾!并感谢学校为我们提供这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识!再次谢谢你们!

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到,实习报告《金工实习报告--067》。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔巨大的财富。两周的金工实习,就像有一句这样的话,“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

实践是检验真理的唯一标准”。理论离开了实际,就变得空洞无其,就象游标卡尺来说,高考前学的游标卡尺认读,在实际中就很抽象,我们的测量结果通常比师傅差0.xmm,这误差对平常人来说不算什么,但对我们干了机械的来说,这可是天文数字,我们一般误差范围是0。02mm.,通过实习,我们真正地掌握了百分尺的用法,一劳永逸。在实习其间,我们学习了热、铸、锻、焊、车、钳、磨、铣八种最基本的工种,实习范围之广,在别的一般学校是可望不可及的。

从金工实习培养人的各种意志品质方面来讲,不同的工种还有不同的作用呢!钳工,磨工都是费时费力的工作,你有时花上半天时间也可能没什么进展,而规定的时间又近在眼前,这个时候就要考验你的耐心了!试问心浮气燥,想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品,优质品吗?车工精度要求高,安全系数大,没有专心致志的工作态度,不循规蹈矩地按照师傅的要求操作,耍小聪明,那么一定是成事不足败事有余,不仅车不出所要求的产品,弄不好车床都要被你搞坏,将会给社会造成不小的损失。在劳动工作中,师傅们给了我们许多指导和帮助。可能有些师傅开始时比较严肃认真,在我们看来简直是苛刻古板,但我们应该明白师傅们的良苦用心。俗话说严师出高徒,没有师傅们手把手的示范教导,作为门外汉的我们会完成合格的产品吗?除了教我们操作,师傅们有时还向我们传授作人的道理,我们可不要辜负他们的殷切期望啊!

一起实习的同学也让我知道了什么是真正的大学同窗情。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励,一起分担工作的压力,一起分享成功的喜悦。金工实习更是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,增进了我们之间的友谊!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。

短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过。我们学到的知识虽然不算多,但是通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们没有社会劳动的经验,那么我们这些大学生也只能成为“纸上谈兵”型的赵括。我们只有摆正自己的位置,不怕苦不怕累,多参加社会实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置,才能成为祖国真正需要的人才,为国家社会作出更大的贡献!

真的感谢金工实习,感谢我生命中仅有一次的金工实习!

··········20xx-5-16

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