【精品】顶岗实习报告模板锦集10篇
在当下社会,报告的使用频率呈上升趋势,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么你真正懂得怎么写好报告吗?下面是小编为大家整理的顶岗实习报告10篇,欢迎大家分享。
顶岗实习报告 篇120xx年,是我毕业的一年,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到**物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。
物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。
我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。
在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。
实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。
顶岗实习报告 篇2一、实习目的和要求
了解电能生产的全过程及主要电气设备的构成、型号、布置方式,对电厂生产过程有一个完整的概念,电子系顶岗实习报告。熟悉该电厂主接线连接方式、运行特点;初步了解电气二次接线、继电保护及自动装置,巩固和加强所学理论知识,为今后走上工作岗位打下良好基矗同时学习工人阶级的优秀品质,做到行动军事化、生活集体化,培养正确的劳动观念,为今后走向基层、服务基层奠定思想基矗
二、实习的主要内容
1、初步了解发电厂、变电站生产的全过程。
2、深刻了解发电厂、变电站主要设备;包括发电机、变压器、断路器、互感器、隔离开关、电抗器、母线的型式、构造特点、主要参数及作用,对其他辅助设备也应有所了解。
3、着重了解发电厂、变电站的电气主接线形式、运行特点及检修、倒换操作顺序。
4、了解厂(站)用电的接线方式、备用方式及怎样提高厂(站)用电的供电可靠性。
5、了解配电装置的布置形式及特点,并了解安全净距的意义。
6、了解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情况。
7、了解发电厂、变电站的防雷保护措施。
8、了解发电厂动力部分主要设备及形式、特点、参数,对电厂生产有完整的概念。
9、深刻了解变电站电气一次部分,为毕业设计收集整理资料,为毕业设计的顺利进行打下基矗
三、变电站现场运行规程(电气一次部分)运行的一般规定
1、系统的运行监督
⑴正常运行是频率为50Hz,偏差不得超过+0.2Hz,电钟与标准时间的误差,在任何时候不应大于30秒。
⑵在值班的24小时内,应明确专人监盘,各时段所出现的系统运行异常和监盘人员的姓名,应记入运行工作记录簿内。
⑶正常运行时各馈线的负荷不得超过其最大允许值,并要求在相应的指示仪表面板上标有红线。
⑷运行日志每小时正点抄录一次。
2、巡视检查规定
⑴正常巡视每天不少于三次。即:交接班时、高峰负荷时(一般为9:00—10:00和19:30—21:30)、晚上闭灯时。巡视必须随身携带望远镜,晚间巡视还必须用望远镜观察刀闸、引线接点、TA等设备有无异常发红发热等。
⑵监督性巡视,值班长每三天不少于一次、站长每周不少于一次全面巡视检查。
⑶运行人员的正常巡视,应按规定的巡视路线进行。每次巡视完毕,应在运行工作记录簿内记上巡视时间、地点、检查设备的运行状况和巡视人员的姓名。
⑷巡视检查应按分工进行。巡视的方法,主要以眼看、耳听、鼻闻、手触、测试等手段来进行,对相同的设备和相同的工况下使用的设备,以相互比较来找出存在的问题。检查必须仔细,认真分析,正确判断。在发现故障或异常后应及时处理或报告。
⑸单人巡视设备时,必须遵守《电业安全工作规程》(发电厂和变电站电气部分)的有关规定。
⑹对主设备要求采用定点巡视。
3、特殊巡视
⑴遇到下列情况由值长或站长决定增加巡视次数和委派专人进行巡视检查:
A、设备过温、过载或温度、负荷有明显增加时;
B、新发现或近期有所发展而未消除的危及安全运行的设备缺陷;
C、设备在运行中有可疑的现象时;
D、大风、冰冻、浓雾、下雪、雷雨后的恶劣天气时;
E、事故跳闸后;
F、法定节假日及上级通知有重要供电任务期间;
G、运行方式发生重大变化时;
H、设备经过检修和改造、长期停运或新安装设备投运时;
I、站内有检修工作时。
⑵新投入或大修后投入运行的变压器,在24小时内必须每小时巡视一次,并将运行情况及时记入记录簿。
4、倒闸操作的一般规定⑴倒闸操作时必须填写倒闸操作票,并应遵守《电业安全工作规程》(发电厂和变电站电气部分)和网局、省局、长沙局关于电气倒闸操作的有关规定。
⑵一般倒闸操作票由操作人填写,正值审核,值长批准后方有效。特别重要、复杂的倒闸操作票由正值填写,值长审核,站长或专责工程师批准并共同签字后有效。且必须由当值人监护方可执行。
⑶每份倒闸操作票只能填写一个操作任务,操作票内每个顺序栏内只能填写一个单一的操作项目。
⑷所有倒闸操作,操作人和监护人必须先在模拟图板是进行演习,核对所填的操作项目及步骤是否正确。
⑸操作前应核对设备名称、编号和位置。操作中必须严格执行监护和复诵制度,必须按操作顺序逐项操作。每操作完一项,在该项前面记一个“√”,全部操作完毕后, ……此处隐藏17300个字……文件
在实习的前几天里,我主要跟信贷部赵叔学习相应的理论基础知识及银行相关各种文件。一方面要学习新的知识,另一方面,还要学习人民银行下达的相关文件。结合中行金融报,金融研究等杂志刊物,了解银行改革的方向,动态。银行的创新和进步,是与国外银行竞争的基本条件。所以银行从上到下,都要树立一种竞争意识,服务意识。同时通过实习还让我们了解银行的业务,建行的业务结构较为多元化有公司业务,个人业务,资金业务,网上银行业务以及信贷业务等等,我实习的主要是信贷业务,包括很多种类的贷款,学习这些贷款的基本操作流程和需要注意的地方。
(二)信贷业务
由于目前的实际情况,中小企业融资难,尽管央行一再出台有关鼓励银行向中小企业贷款的方案,但是,在各个银行内部都有严格的控制。建行也是如此。所以,银行目前也投入了个人贷款领域。需要注意的是,银行的个人贷款业务并不是直接将款贷给个人,而是与商家签订一定的协议,其实是将款贷给商家,然后商家把商品卖给个人,个人再还款给银行。银行在与商家签订协议时,审查商家的证件是否齐全。而个人要向银行提供有关的收入证明,身份证明等。一般都是以购买的标的物作为抵押,最常见的就是动产抵押(如汽车贷款)和不动产抵押(如住房贷款)。信贷部门实行的是审贷分离制,就是进行贷款客户开发与具体发放贷款,审核贷款可能性的工作人员是各司其职的。
(三)跟综合柜员学习银行基本业务操作
在学习各种相关银行知识的同时,我还积极向综合柜员学习银行基本业务操作。因为现在银行是实行的柜员制,所以我并没有机会去进行实时操作,所以能做的就是把培训时的技能操作和综合柜员的操作结合起来,寻找两者的不同,并记录下不同业务类型的交易码和分析码及特殊业务的类型。但是就是从旁边的学习中,我同样学到了很多的东西。当银行提出从以产品创新为中心到以顾客为中心转变的原则时,就是对业务员最大的挑战和考验。业务员所要求的不仅是熟练的业务操作,更应懂得如何同顾客交流,为顾客服务,服务优于管理,一个好的管理者更是一个好的服务者。起初对于那种一张报纸,一杯茶的管理者的生活在这彻底改变,报纸是了解客户,了解银行的手段。茶是服务于客户的。“创建学习性组织,争做学习性员工”每个员工勤奋学习的精神,带动着银行业务的广泛开展。通过与业务员的接触,我还了解了银行的操作流程及储蓄业务方面的知识。储蓄业务实行的是柜员负责制,就是每个柜员都可以办理所有的储蓄业务,即开户,存取现金,挂失。
顶岗实习报告 篇10一.实习单位简介:
奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立,1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。20xx年8月22日,奇瑞公司第100万辆汽车下线,标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标,正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。奇瑞公司自成立以来,一直坚持发扬自立自强、创新创业的精神,坚持以“聚集优秀人力资本,追求世界领先技术,拥有自主知识产权,打造国际知名品牌,开拓全球汽车市场,跻身汽车列强之林”为奋斗目标,在激烈的市场竞争中,不断增强核心竞争力,经过10年来的跨越式发展,奇瑞公司已拥有整车、发动机及部分关键零部件的自主研发能力、自主知识产权和核心技术,目前已成为我国最大的自主品牌乘用车研发、生产、销售、出口企业,为应对更为残酷的竞争和更快发展奠定了一定的基础。
二.实习过程:
20xx年的 10月24日,我离开了生活了两年多的国防科技学院;20xx年10月26日,我第一天上班。20xx年4月20日,我在写这份实习报告。回顾这将近半年的实习,有过欢笑有过泪水,酸甜苦辣尽在心头。在这半年脱离学校的锻炼中,我在社会中不断努力渐渐得以立足,并得到了最快速的成长。
第一份工作是在奇瑞汽车股份有限公司,担任操作工一职。每天,我要负责内室的装配工作,并且要做好相关的记录与相应的跟进。从完全不熟悉到灵活应用,经历了一个月的过程。想起当初什么都不懂,而班长又没有时间教都我,对于周围的一切是陌生的,甚至有些不配合的同事对自己有异议,自己的内心一下子就觉得很沉重。曾经想过放弃这份工作,想过逃回学校温暖的怀抱,但是从来没有真正的放弃。我每天都告诉自己,我要勇敢一点,我要独立的去面对我的第一份工作,我要相信自己是最优秀的。在不断的煎熬与努力中,在与人为善的心态下,我终于融入到工作的氛围里。在工作中,我不但会做好自己的本职工作,并且还会协助新进员工做好他们的本职工作。或许,很多人都认为,这些与自己的本职没有关系的工作可以随便的应付。但是,我班长的用意是,连一些细小的事情都做不好的人,如何能够成大业。他的目的是,让我在细小的事情中培养做事情的耐心。在与同事的和谐相处,班长的不断教导下,我在新的工作中日渐完善自己的不足。虽然工作中自己有很多不懂的,但是,我会和班长商量,征求他的意见后再做决定。这些锻炼让我大大的提升了自己各方面的经验,让我开始看到自己的进步。同时,让我懂得一个人所拥有的能力,无论是创造能力、决策能力还是敏锐的洞察力,决非一开始就拥有,也不是一蹴而就,而是长期工作中积累和学习得到。
在工作了一个月半后,因为企业的产量加大,我们工段又招聘了近200名操作工,每天都加班加点甚至通宵的完成生产。而在这个月,我们的企业也进入了一年的旺季。但是,因为工段长的管理体制不善,所以大量的操作工都不能完成每天的工作,所以我们每天都要加班好几个小时。在工作了3个月后,因为同事的离职,生活员一职由我兼顾。每天,我都要负责考勤,报餐等等。虽然有过抱怨,但是我在渐渐的适应这样的环境。虽然很忙,但是我确定自己每一步都在不断的成长。并且,在这样的重压下,我比别人成长的更快。
我的班长虽然不是什么高学历的人,但是他却是个很有智慧的男性,在工作中,他不但懂得如何引导下属全身心的对待工作,树立良好的工作氛围,而且在生活上,他知道如何与同事们相处,如何在工作与家庭中平衡。我的班长告诉我,无论你做什么工作、面对的工作环境是松散还是严格,你都应该认真工作,不要老板一转身就开始偷闲,没有监督就没有工作。只有在工作中锻炼自己的能力,使自己不断提高,加薪升职的事才能落到你的头上。认真工作的员工不会为自己的前途操心,因为他们已经养成良好的习惯,到任何公司都会受到欢迎。我的同事们,虽然都是不高的学历,但是他们及其的善良和朴实。大家都是互相帮助的兄弟姐妹,不计较任何的私人利益。在我的心里,每次想到在奇瑞工作既辛苦又快乐的日子,心里更多的是感激。在奇瑞半年的实习。让我深刻的认识到:现在的努力并不是为了现在的回报,而是为了未来;艰难的任务能锻炼我们的意志,新的工作能拓展我们的才能,与同事的合作能培养我们的人格,与客户的交流能训练我们的品性。人生并不是只有现在,而是有更长远的未来。
这份工作,虽然学的不多,但是教会了我很多创业的必备条件与行业的门道。这为我以后自己创业打下了良好的基础。这份工作,让我深刻的认识到:如何做好自我管理,这对于一个刚刚出来社会的学生是很重要的。